專利摘要：
一種液壓缸之緩衝控油結構,係包括一殼部設各接口,一第二擋部抵於殼部內之異於進油口端,一第一擋部抵於殼部內之進油口端,並第一擋部擋住殼部進油口及出油口,該第一擋部設有通孔及通孔前側設有一呈開放式之第一容室,通孔為組裝於第一容室內之止逆密封件封止,使進油向液壓無法推開止逆密封件,一彈性元件設於第二擋部與第一擋部間,據此緩衝時油壓推開第一擋部而由出油口進入緩衝空間,而回油時得由回油口推開止逆密封件,再由進油口進入液壓缸,達到零件簡省、組裝維護容易、成本大幅降低、具市場競爭力、故障率低及壽命延長者。