公告日期：2023/06/02
公告內容說明表
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公告名稱
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電池測試系統安全保護裝置與方法
液冷電池模組
電動車混合電力供電系統控制方法
電動載具混合能源系統設計
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技術領域
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電子與光電、能源與環境
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產業應用範圍
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儲能產業、電池產業、電動車產業
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公告智權項目
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項次
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權利類別
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智慧財產權名稱
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1
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專利
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電池測試系統安全保護裝置與方法
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2
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專利
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液冷電池模組
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3
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專利
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電動車混合電力供電系統控制方法
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4
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營業秘密
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電動載具混合能源系統設計
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智慧財產權公告摘要:
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項次1
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智慧財產權名稱
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電池測試系統安全保護裝置與方法
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權利類別
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專利
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權利技術簡介(摘要)
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一種電池測試系統安全保護裝置，其中包括：一交流切換開關，該交流切換開關一端耦接一交流源，另一端耦接一量測電路；一直流切換開關，該直流切換開關一端耦接一電池組，另一端耦接該量測電路；以及該量測電路耦接一人機介面，其中該量測電路、該交流切換開關、直流切換開關、電池組與人機介面之間分別具有複數電性連接資訊，該量測電路透過複數判斷方式用於即時判斷該複數電性連接資訊從而獲得複數判斷資訊，該量測電路根據該複數判斷資訊分別對該交流切換開關與直流切換開關進行切換。
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專利申請國別及證書號
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中華民國
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I764440
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項次2
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智慧財產權名稱
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液冷電池模組
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權利類別
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專利
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權利技術簡介(摘要)
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本發明係為一種液冷電池模組，本發明以複數多孔擠製流道作為電芯間的散熱流道，利用電芯間具流道之液冷模式，來達成電池模組快充且能有效控溫、均溫之需求。
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專利申請國別及證書號
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中華民國
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I783323
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項次3
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智慧財產權名稱
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電動車混合電力供電系統控制方法
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權利類別
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專利
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權利技術簡介(摘要)
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本發明係提供一種電動車混合電力供電系統控制方法，係用於具有兩組動力電源之一電動車，本發明之電動車混合電力供電系統控制方法可使兩組動力電源的綜合輸出功率平滑化，減少劇烈的充放電狀況，進而提高電池與電力元件的使用壽命。
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專利申請國別及證書號
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中華民國
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I797921
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項次4
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智慧財產權名稱
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電動載具混合能源系統設計
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權利類別
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營業秘密
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權利技術簡介(摘要)
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因應全球暖化以及空氣污染等問題，世界各國將節能減碳視為施政重要議題，對於交通運輸載具制定更嚴格的排放標準，加速汰換燃油車輛並推廣電動動力載具。
現今鋰電池大多接使用一種特性之電池，當電動載具受限於單一種特性之電池，此載具動力設計就會受到限制，比較無法兼顧容量與功率。
本設計以混合能源為主軸，採用兩種不同性質的電池，兩種性質分別為高能量密度及高功率密度進行動力能源設計，本文以鋰三元電池作為高能量密度電池，高功率密度電池則以鈦酸鋰電池作為標的，並以模擬分析軟體作為程式開發基礎環境，依據不同能源各自之優點進行應用設計，同時針對此特性進行載具操駕情境的匹配設計。
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