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專利名稱 液壓煞車裝置
專利證號 I320372
國別 中華民國
獲證日期 20100211
專利摘要 本發明係有關於一種液壓煞車裝置，該液壓煞車裝置係利用複數比例電磁閥取代傳統液壓煞車裝置之導引閥與換向閥及傳統液壓煞車裝置之進油閥與出油閥，傳統液壓煞車裝置之電磁閥數量由原先的十二個減少一半，故本發明之液壓煞車裝置不論在重量、組裝空間及零件數目上都作到了精簡，整併組件，降低整體複雜度，並能精準且快速調整提供一最佳剎車力，且具有調整各輪煞車力功能，各種路況都能維持良好的操控性，有效縮短煞車距離。 【創作特點】 本發明之目的一，在於提供一種液壓煞車裝置，利用複數比例電磁閥取代傳統液壓煞車裝置之導引閥與換向閥及傳統液壓煞車裝置之進油閥與出油閥，如此減少零件數目，降低該液壓煞車裝置之複雜度。本發明之目的一，在於提供一種液壓煞車裝置，可精準且快速調整提供一最佳煞車力，並具有調整各輪煞車力功能，以有效縮短煞車距離。為達到上述之目的，本發明係為一種液壓煞車裝置，該液壓煞車裝置包含一煞車模組、一油壓模組及一驅動模組，該煞車模組包含一煞車踏板及一真空倍力泵，該油壓模組包含一第一煞車單元及一第二煞車單元，該第一煞車單元及該第二煞車單元分別包含一導引電磁閥、一泵組、一蓄壓器、一第一比例電磁閥及一第二比例電磁閥，該煞車模組之該煞車踏板連接該真空倍力泵，該真空倍力泵以一傳輸管連接至該第一煞車單元及該第二煞車單元之該導引電磁閥，該導引電磁閥及該蓄壓器分別以一傳輸管連接至該泵組，該第一比例電磁閥與該第二比例電磁閥分別以一傳輸管連接至該泵組。

IPC國際分類號

B60T-013/57(2006.01)