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::: 研發成果

研究報告

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【年度】100 年研發成果
【項目】 研究報告
【領域】 關鍵技術科專
【類別】 機電運輸
計畫名稱 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫
報告名稱 100年度儲能系統BMS設計期末報告
撰寫人 陳仁和、陳德徽
性質 技術
內容摘要 為要達到均衡充放電目的，所有電池在充電或放電終了時電量應該要相等。電池組電量不平衡的因素無法避免情況下，便需仰賴對整個串連電池組做均衡充放電控制的等化技術。本年度計畫目標為完成1 KWh電池模組BMS電池管理系統與主動式電池平衡電路雛型設計。