|
|
年度計畫摘要
| 計畫名稱 | 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | | 執行單位 | 飛彈火箭研究所 | | 104年經費 | 35,081千元 | | 104年人力 | 15人年 | | 計畫重點摘要說明 | 本計畫之實施架構分為關鍵模組技術精進及系統整合與驗證二個分項計畫，分項計畫之分工定位如下：
關鍵模組技術精進分項計畫：主要精進各次系統效率至具國際競爭力之技術水準；並透過與產業領導廠商之合作，強化車輛電動化關鍵模組技術及提昇產業附加價值，落實關鍵零組件技術產品化應用。
系統整合與驗證分項計畫-負責平台整合與驗證，以電動商用車平台進行整合與驗證、車隊實驗運行、發展運行營運模式、汰役電池整合轉用，以及發展汰役電池整合服務系統與營運模式。 | 104年預期成果
及未來研發成果
之長期效益 | 一、104年預期成果
(一)完成電池組漸變劣化自動演算與顯示評鑑結果之軟體程式。
(二)完成高效能、低溫升之最佳充電模式決策自動選定技術。以平均溫升≦5℃為目標。
(三)完成研製1組50kW「具現況診斷與自選最佳充電模式充電機組」雛型產品。
(四)完成1組100kWh汰役動力鋰電池組系統產品試製產品。
(五)建立電動載具動力電池組最佳汰換時機之決定準則。
(六)完成汰役動力電池組低成本、高彈性化重製翻新製程設計之技術報告。(雲端服務)
(七)快速電池健康狀態演算法則精進設計-加入電量狀態(SOC)補償，SOC補償範圍20% |
|